KorFin

Что такое KorFin?

• Быстрая наглядная визуализация транспортных сооружений с учетом рельефа местности, окружающей ситуации, транспортных потоков. Некоторые примеры проектов можно просмотреть в разделе Примеры проектов.
• Быстрое эскизное проектирование вариантов транспортных сооружений и их сравнение. С примером эскизного проектирования в KorFin можно ознакомиться на видео, приведенном ниже.

Визуализация в KorFin

Визуализация существующего рельефа местности. При этом используются трехмерные точки, полученные на основе геодезических изысканий, либо это может быть информация о рельефе с сервера NASA. Для наибольшей наглядности проекта рекомендуется подгружать растровые материалы (аэрофотоснимки, данные из Google Earth или архивные растровые материалы, например, карты в горизонталях).

Визуализация транспортных сооружений. В KorFin возможна визуализация любых автомобильных дорог, транспортных развязок, железных дорог, железнодорожных узлов и станций, а также такого современного вида транспорта, как монорельс. Для подобной визуализации достаточно иметь в голове лишь эскиз сооружения.

Визуализация транспортных потоков. Транспортные потоки импортируются из специализированного программного обеспечения для моделирования дорожного движения PTV Vision® VISSIM. Рассчитанные транспортные потоки наглядно отображаются в виде движущихся автомобилей, автобусов, троллейбусов и т.д.

Визуализация ситуации. Для соответствия трехмерной модели реальной ситуации в KorFin добавлена возможность создавать отдельные деревья или целые лесные массивы, состоящие из различных пород растительности. Детальное моделирование зданий включает в себя задание высоты и формы крыш зданий и текстурирование стен.

Одно из важнейших преимуществ KorFin состоит в скорости моделирования транспортных сооружений. Например, время моделирования одной транспортной развязки составляет от двух часов. Имея уже подготовленную модель рельефа местности, за один день можно набросать несколько вариантов и сравнивая их между собой выбрать наиболее конкурентноспособные для дальнейшего, более детального рассмотрения.

Второе важное преимущество – это выполнение проекта с нуля. Для того, чтобы смоделировать транспортное сооружение, Вам необходимо знать только географические координаты места расположения объекта.
Вместе с тем в KorFin может использоваться множество обменных форматов для получения исходных данных:

• Для моделирования цифровой модели рельефа подойдут как текстовые форматы, содержащие координаты точек, так и файлы в формате AutoCAD®. Особенностью KorFin является использование высотных данных с сервера NASA при отсутствии данных геодезических изысканий.
• Растровая подложка для цифровой модели – это любое геореференцированное растровое изображение в формате TGA. В одном проекте можно использовать множество растровых изображений.
• При наличии проектного решения в формате AutoCAD® или CARD/1 его также можно импортировать в KorFin в виде трехмерных осей.
• Для моделирования транспортного движения используются данные PTV Vision® VISSIM.

Результатом проекта является динамичная трехмерная модель транспортного сооружения, которую можно показывать непосредственно заказчику, главам городов и регионов и представителям общественности. При использовании дополнительных исходных данных в трехмерной модели проекта будут также отображены здания, деревья, анимированные транспортные средства соответствующие заданным интенсивностям.
Трехмерную модель транспортного сооружения можно изменять в реальном времени - моделировать другие варианты, назначать новые типовые поперечные профили, добавлять или изменять элементы обустройства.
Материалы из KorFin можно использовать для создания наглядных и эффектных презентаций. KorFin позволяет сохранять качественные изображения, а также записывать видеоролики по заданной траектории движения.
При необходимости доработать трехмерную сцену – добавить освещение с тенями, водные объекты, детально настроить свойства материалов – весь проект можно экспортировать в 3D редакторы (например, 3DS MAX или Cinema 4d).
Экспорт данных в AutoCAD позволит инженеру проектировщику получить материалы в более привычном для себя виде.